包银高铁内蒙古段铺轨完成
包银高铁内蒙古段铺轨完成
包银高铁内蒙古段铺轨完成央广网呼和浩特(tè)6月7日消息(记者杨亚东)记者从(cóng)内蒙古自治区交通运输厅获悉,6月6日上午,随着包头至银川高铁(gāotiě)乌海黄河特大桥最后一组(yīzǔ)500米长钢轨精准落位,包银高铁内蒙古段铺轨工程完成。
据介绍,包银高铁内蒙古段自(zì)2024年8月进入铺轨阶段,全线正线铺轨长度达800铺轨公里,需铺设道砟220万立方米,设西小召和碱柜两个铺轨基地,具有施工任务量(rènwùliàng)大、施工工期紧、作业精度要求高、冬季(dōngjì)施工安全风险(fēngxiǎn)等级高等特点。在施工高峰期,投入了超过200台(套)的大型机械设备(jīxièshèbèi),同时组织2700多人参与施工,确保工程进度和施工质量(zhìliàng)。
施工现场(央广(yāngguǎng)网发 内蒙古自治区交通运输厅供图)
包银高铁是国家“八纵(bāzòng)八横”高速(gāosù)铁路网京兰通道的重要组成部分,起自内蒙古包头市,经巴彦淖尔市、鄂尔多斯市、乌海市、宁夏石嘴山市,终至银川市,是西北地区连接东北、华北地区的交通大动脉和经济(jīngjì)大通道,线路(xiànlù)全长519公里,其中(qízhōng)内蒙古段线路长402公里,设计时速250公里。
包银高铁全线通车后,包头到银川的列车最快运行时间(shíjiān)将由目前6个多小时(xiǎoshí)缩短至2个小时,成为内蒙古西部、宁夏等西北地区进京的最快通道,对于完善国家高速(gāosù)铁路网(tiělùwǎng)布局、优化京兰通道综合运输体系、满足旅客快速出行需求以及助力黄河流域城市群协同发展、促进西北地区经济社会(jīngjìshèhuì)发展具有重要意义。
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据介绍,包银高铁内蒙古段自(zì)2024年8月进入铺轨阶段,全线正线铺轨长度达800铺轨公里,需铺设道砟220万立方米,设西小召和碱柜两个铺轨基地,具有施工任务量(rènwùliàng)大、施工工期紧、作业精度要求高、冬季(dōngjì)施工安全风险(fēngxiǎn)等级高等特点。在施工高峰期,投入了超过200台(套)的大型机械设备(jīxièshèbèi),同时组织2700多人参与施工,确保工程进度和施工质量(zhìliàng)。
施工现场(央广(yāngguǎng)网发 内蒙古自治区交通运输厅供图)
包银高铁是国家“八纵(bāzòng)八横”高速(gāosù)铁路网京兰通道的重要组成部分,起自内蒙古包头市,经巴彦淖尔市、鄂尔多斯市、乌海市、宁夏石嘴山市,终至银川市,是西北地区连接东北、华北地区的交通大动脉和经济(jīngjì)大通道,线路(xiànlù)全长519公里,其中(qízhōng)内蒙古段线路长402公里,设计时速250公里。
包银高铁全线通车后,包头到银川的列车最快运行时间(shíjiān)将由目前6个多小时(xiǎoshí)缩短至2个小时,成为内蒙古西部、宁夏等西北地区进京的最快通道,对于完善国家高速(gāosù)铁路网(tiělùwǎng)布局、优化京兰通道综合运输体系、满足旅客快速出行需求以及助力黄河流域城市群协同发展、促进西北地区经济社会(jīngjìshèhuì)发展具有重要意义。
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